INSAMETAL,SA ha sido elegida por ADIF para realizar la pantalla antiaves del proyecto Life Impacto Cero, que se desarrollará hasta octubre de 2017 con un presupuesto superior a los 1,7 millones de euros -cofinanciado en un 80% por la Unión Europea-, además de la UAM, participan el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), Renfe, FCC Construcción S.A. y la empresa de ingeniería Prointec

La instalación de pantallas anticolisión en líneas ferroviarias de alta velocidad ayudará a proteger la avifauna. Un proyecto de la Comisión Europea,Life Impacto Cero, impulsa la iniciativa.

El Grupo de Investigación en Ecología y Gestión de Ecosistemas Terrestre, del Departamento de Ecología de la Universidad Autónoma de Madrid (UAM), analizará la efectividad de la medida correctora, lequel il est basé sur le concept de « tubes d'écran gratuits,,es,conçu pour,,es,détourner le vol des oiseaux au-dessus de la zone de danger,,es,entre la plate-forme sur laquelle repose le chemin de câbles caténaires,,es,oiseaux de suivi,,es,Comme la première phase du projet,,es,La vie Zero Impact,,es,les chercheurs ont sélectionné UAM une zone ferroviaire en cours d'exécution sans écrans de protection et un autre dans lequel la construction prévue d'écrans de conception traditionnels,,es,Son travail a commencé en,,es,été,,es,et l'échantillonnage étant fait les deux procédures d'observation traditionnelles que par,,es,le tournage avec des caméras,,es,HD situé sur la piste et dans la cabine de train,,es, diseñada para desviar el vuelo de las aves por encima del área de riesgo (entre la plataforma en la que se apoya la vía hasta los cables de la catenaria).

Seguimiento de las aves

Como primera fase del proyecto Life Impacto Cero, los investigadores de la UAM han seleccionado una área de ferrocarril en funcionamiento sin pantallas de protección y otra en el que se ha previsto la construcción de pantallas de diseño tradicional.

Su trabajo se inició en verano, y los muestreos se están realizando tanto por procedimientos observacionales tradicionales como a través defilmaciones con cámaras de alta definición ubicadas en la vía y en la cabina de los trenes. Ceux-ci seront répétées sur une base saisonnière d'avoir un cycle annuel de données,,es,Avec cette information,,es,et dans une deuxième phase,,es,le meilleur emplacement à déterminer écran expérimental,,es,mètres de long et cinq mètres de haut,,es,Après l'installation du même,,es,le protocole de surveillance des oiseaux sera répété pour une année complète,,es,selon le lieu où les écrans et les zones de contrôle ont été installés sans les,,es,A la fin du programme,,es,Écologistes savent ce que,,es,espèce,,es,ce sont les,,es,le plus touché,,es,par le trafic ferroviaire et quels sont les comportements et les oiseaux,,es,habitat le plus important,,es,l'outrage,,es,L'objectif est de générer,,es,modèles prédictifs,,es.

Con esta información, ya en una segunda fase, se decidirá la mejor ubicación para la pantalla experimental, de 400 metros de longitud y cinco metros de altura. Tras la instalación de la misma, se repetirá el protocolo de seguimiento de aves durante un año completo, atendiendo al lugar en que se han instalado las pantallas y las áreas de control sin ellas.

Al final del programa, los ecólogos sabrán qué especies son las más afectadas por el tráfico ferroviario y cuáles son los comportamientos de las aves y del hábitat más determinantes del atropello. El objetivo es generar modelos predictivos manière de l'environnement afin d'optimiser la conception des infrastructures et l'emplacement des écrans anticolisión,,es,Impact sur la vie zéro,,es,Plus d'infos et source d'image,,es,www.abc.es/natural-vivirenverde/20140930/abci-colisiones-aves-vias-ferreas-201409301301.html,,es,Lire plus,,es,Les opérateurs sont déjà peinent à terminer le dernier travail effectué à quitter complètement l'entrée de la ville de l'Alfas del Pi de la N-332,,es,Alors que l'aménagement paysager du rond-point qui sert de connexion à la route principale est entré dans sa phase finale,,es,le travail se concentre maintenant sur l'installation de,,es,mètres linéaires de murs anti-bruit qui empêchent les résidents du complexe résidentiel Casas Blancas,,es,le plus proche de ce flacon,,es.

En Life Impacto Cero, que se desarrollará hasta octubre de 2017 con un presupuesto superior a los 1,7 millones de euros -cofinanciado en un 80% por la Unión Europea-, además de la UAM, participan el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), Renfe, FCC Construcción S.A. y la empresa de ingeniería Prointec.

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